11月8日，在第十三屆上海國際軌道交通展覽會上，全球步態(tài)識別領(lǐng)導(dǎo)者、新銳人工智能企業(yè)——銀河水滴創(chuàng)始人兼CEO黃永禎發(fā)表《人工智能為軌道交通帶來的變革與機遇》主題演講，深刻闡述了利用AI升級軌道交通的可行性和巨大價值。此外，銀河水滴智能交通業(yè)務(wù)板塊的兩大產(chǎn)品軌道交通綜合智能監(jiān)測車“水滴智檢”及智能安檢儀也亮相展區(qū)，引起廣泛關(guān)注。

軌道交通亟待升級 AI助力事半功倍
       黃永禎在演講時表示，銀河水滴是領(lǐng)先的專注于計算機視覺和視頻大數(shù)據(jù)分析的人工智能企業(yè)，在該行業(yè)有著近20年的技術(shù)積累，掌握了全球最先進的步態(tài)識別技術(shù)，銀河水滴目前擁有智慧交通、智慧安防、智慧工業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊，在智慧交通領(lǐng)域，公司基于“人工智能＋大數(shù)據(jù)＋物聯(lián)網(wǎng)”理念，致力于為軌道交通打造全方位的智能解決方案。

      據(jù)介紹，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《2017中國城市軌道交通年度統(tǒng)計分析報告》顯示，截止到2017年年底，我國已有34個城市開通城市軌道交通，運營里程達到5033公里，是世界上城軌交通運營里程最長的國家。其中，地鐵運營線路總長達3884公里，占線路總長的77%。但與此同時，軌道交通運維方式落后，人員數(shù)量嚴重不足、高端維護設(shè)備依賴進口等不足也更加顯著，利用人工智能技術(shù)提升整個行業(yè)的智能化運維能力成為行業(yè)共識，人工智能＋大數(shù)據(jù)＋物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)手段，可以在軌道巡檢、列車控制系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、行車指揮系統(tǒng)、安檢和乘客管理系統(tǒng)等方面提供巨大的智能升級空間。

永禎表示，未來，銀河水滴將在軌道交通領(lǐng)域繼續(xù)深入探索，將在列車自動駕駛、列車智能運行綜合平臺等領(lǐng)域布局，助力中國軌道交通事業(yè)實現(xiàn)從質(zhì)量到服務(wù)的全方位升級?！?/span>

銀河水滴新品亮相會場引關(guān)注
      在演講時，黃永禎博士分別從軌道巡檢、乘客安檢和站內(nèi)安防三個維度分享了銀河水滴利用AI升級軌道交通的解決方案，并結(jié)合銀河水滴的產(chǎn)品實踐案例分析了步態(tài)識別技術(shù)相較于其他生物識別技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的效果和優(yōu)勢。

      黃永禎首先向大家重點介紹了中國首臺小型化軌道交通綜合智能檢測車——銀河水滴軌道交通智能檢測車“水滴智檢”，該檢測車可對地鐵軌道、隧道等完成智能化巡檢。該檢測車以AI為核心，基于中科院自動化所二十年的技術(shù)積累，打破國外技術(shù)壟斷，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，集成鋼軌及鎖扣缺陷檢測、鋼軌內(nèi)部缺陷檢測、車輛限界檢測、隧道環(huán)境異常檢測、接觸網(wǎng)缺陷檢測、軌距檢測六大功能模塊。該檢測車采用靈活的產(chǎn)品設(shè)計方案，既可整車售賣，也可分功能按模塊售賣。

      據(jù)介紹，銀河水滴軌道交通智能檢測車“水滴智檢”的研發(fā)歷時16個月，咨詢了上百位軌道行業(yè)專家，自帶動力，單人可駕駛，操作簡單，智能檢測速度每小時可達15公里，檢測結(jié)果穩(wěn)定可靠，可以為每條地鐵線路節(jié)省專業(yè)維護人員30人左右，一臺設(shè)備全生命周期可節(jié)省約6000萬元運維成本。 水滴智檢的推出將改變國內(nèi)地鐵巡檢主要依靠人力的現(xiàn)狀，大大提高檢測速度及檢測精度，提升地鐵運營的智能化水平，為公眾安全出行保駕護航。

      在智能安檢方面，黃永禎向與會者介紹了銀河水滴智能安檢儀是基于銀河水滴自主研發(fā)的深度結(jié)構(gòu)表達模型，通過大量的樣本學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，可以自動識別液體、管制刀具、槍支等違禁品并報警，輔助安檢人員進行快速準確的違禁品識別，提升旅客安檢速度，保障地鐵運行安全。