10日，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目舉行建成和試運(yùn)行儀式，巴基斯坦首條城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)完成，項(xiàng)目全面采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國設(shè)備。

     巴基斯坦拉合爾橙線軌道交通項(xiàng)目是“一帶一路”框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)正式啟動的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。2014年5月亞信峰會期間，中巴雙方就橙線項(xiàng)目簽署了政府間合作框架協(xié)議。2015年4月，在兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人見證下，原中國鐵路總公司現(xiàn)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和北方工業(yè)公司組成聯(lián)營體作為總承包商與旁遮普省公共交通公司簽訂了橙線項(xiàng)目EPC合同。此外，總投資16.02億美元，由中國進(jìn)出口銀行"兩優(yōu)"貸款融資。

     項(xiàng)目位于巴基斯坦第二大城市拉合爾市，是巴基斯坦第一條城軌項(xiàng)目，采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，地鐵車輛及機(jī)電系統(tǒng)全部采用中國設(shè)備，而巴方負(fù)責(zé)土建部分。

線路全長25.58公里，全線設(shè)置車站26座，其中地下車站6座，高架車站20座，主變電所2座，線路北端設(shè)車輛段，線路南端設(shè)停車場。

     采用中國標(biāo)準(zhǔn)B1型車，一期27列，5輛編組，3動2拖，采用不銹鋼微鼓型車體，由中車株機(jī)生產(chǎn)制造。

據(jù)了解，中方將加快后續(xù)試運(yùn)行進(jìn)程，爭取項(xiàng)目在2020年上半年實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營。

素材來源：綜合自國鐵集團(tuán)/新華社/外媒報(bào)道/公開資料等